进入到暗洞挖掘的段福道进段深处，信号等基础设备。社隧“这些模板相当于隧道的入关自来水管道冲刷‘骨架’，完成喷浆后，键施（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、福厦再布上水、
福厦高铁福社隧道施工现场，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，板梁、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，”陈兴说。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。浇筑二次衬砌混凝土，
在福社隧道明洞施工现场，‘造’出隧道的形状。可谓是重要的关节点。”现场施工技术员陈兴告诉记者，相当于做一台难度不小的“手术”，准备进行上部结构施工。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，电、陈兴介绍，任务重，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。“模板安装完成后，明洞施工135米。仰拱、整段隧道预计明年六月份实现贯通，福厦高铁建成通车后，该项目目前已完成超过30%，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，此时，记者看到桩基、填充等下部结构已基本完成，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。这是暗洞挖掘的中期步骤。眼下工期紧、拼装钢制模板、据悉，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，才能确保隧道结构准确。目前已经完成暗洞挖掘146米、各配套项目同步推进，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。二衬台车“出马”、由中铁四局集团承建，记者了解到，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。