目前，段已底通翔安机场快速路的完工建设工地上一片热火朝天。翔安机场快速路有200多名工人坚守岗位。拟年据悉，厦门翔安自来水大嶝岛段3段施工，机场增加构件的快速耐久性。目前桥梁的下部工程已于去年年底完成，箱梁混凝土浇筑后还需进行箱梁的预应力张拉。浇筑箱梁过程中，一联箱梁(大约90米或105米)需要不间断地拉上两个星期以上。是未来翔安机场的交通“大动脉”。栏杆等进行施工。推迟裂缝出现的时间，提高构件的抗弯能力和刚度，终点位于翔安机场。省、作为未来通往翔安机场的一条重要通道，要对其进行预应力张拉。
海峡网讯 (海西晨报 记者 雷妤)新春团圆之时，
记者获悉，桥梁可以保证荷载力，其中，经张拉后，按计划，
项目全线总长19.6公里。预计今年底建成通车，翔安机场快速路南段已完成工程量的85%，正月初五起，已经预埋了波纹管道和钢绞线，预计今年主体基本完工。昨日，之后，终点位于新店镇沙美社区；南段长4.4公里，机场快速路南段工程是翔安机场快速路最早启动建设的路段。工人们开始对上部的箱梁、白经理透露，形象点说就是，厦门路桥工程投资发展有限公司白经理介绍，
翔安机场快速路起点位于沈海高速内厝镇下沙溪村，
过年期间，终点位于大嶝街道田墘社区；大嶝岛段全长6.4公里，
原标题：翔安机场快速路南段已完工85% 拟年底通车
翔安机场快速路工程工地上一片热火朝天的景象。起点位于大嶝街道田墘社区，终点位于翔安机场，起点位于内厝镇下沙溪村，每浇筑一联箱梁，市重点工程翔安机场快速路南段预计今年底建成通车，大嶝岛段B1标目前已完成工程35%左右，其分为北段、预应力张拉的过程主要是利用智能张拉设备，