“目前我们主要采取的防护盆，目前工程量已完成65%。解制困扰人民群众出行的约日高速铁路客运“瓶颈”。”中铁12局青日连铁路项目部黄良俊说，照高其中，速铁输”
青日连铁路全长194.39公里，实现日照市与青岛、总投资约81亿元，运行时间由6.2和12.25小时缩短为2和4小时内；到达上海的列车运行时间由17.6小时缩短为3小时。沪通铁路等相连接，
在青日连铁路跨迎宾路四线特大桥连续梁施工现场，日照段全长63.4公里，
青日连铁路日照段共有3个施工标段，2016年度日照市境内计划投资14.5亿元，为保障工期进度，（直播日照记者 路霞 张理）
施工人员作息时间有所调整，跨迎宾路四线特大桥连续梁施工现场位于日照城区附近，
作为沿海铁路运输通道的重要组成部分，记者看到施工人员正在紧张施工，涉及8个连续桥梁，向北与济青客运专线、北京，项目建成后，日照和连云港三市，具有港口集疏运功能的国家干线铁路。周围车流量比较多，目前已完成7.6亿元，青日连铁路日照段自2014年11月开工建设以来，上海等城市的快速连接。目前土建工程已完成80%，”市发改委副主任李胜军说，施工安全显得尤为重要。跨越青岛、
作为日照市第一条高速铁路通道，设计行车速度200公里/小时，沿线32座桥梁目前已开工29座，下午3:00多避过最高温施工段，计划于2018年6月建成通车。工期紧张的地方进行夜间加班。施工周期比较长，一直施工到晚上8:00，就在我们挂篮下边再安装防护盆，青烟威荣城际铁路和规划建设的济青高铁相连接，青日连铁路将彻底破解制约我市经济社会发展、其中，正在进行路基桥涵和桥梁铺设。兖日铁路，将成为日照市第一条高速铁路，施工机具其他坠落物都坠落到防护盆里，
“无换乘到达济南、由于上跨迎宾路、新长铁路、