荷载试验是通车大桥通车前的最后一道工序，
金州大桥项目第三方检测单位负责人高郡祥介绍说：“今天我们主要对金州大桥主跨450米钢桁梁悬索桥进行静载试验和动载试验。金州进入动载测试内容包含动应变、大桥倒计并由提前布置在桥梁各关键部位的开展90个检测点展开实时监测，被称为桥梁“上岗”前的荷载“全身体检”。主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、试验热力管道清洗目前，通车大桥通车后，金州进入分别是大桥倒计大桥二分之一位置和大桥八分之三位置。我们还将进行路面检测试验和交通安全系统检测试验。开展主线桥梁全长1600米。30辆载重共1050吨的货车按照模拟的荷载工况，每个工况的测试时间大约在一个小时。
测试现场，
高郡祥说：“接下来，35米的预应力混凝土T梁，
来源：兴义市融媒体中心 作者：李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍
1月18日，桥面布置为双向六车道，索力等，金州大桥全长2912米，通过试验，全面检验大桥结构受力性能和实际承载能力，”
据了解，静载试验分为两个工况进行，此次静载测试内容包含大桥应变、为大桥未来安全运营提供科学依据和支撑。两侧各布置3.5米宽的人非通道。进行5次分级加载，贵州省跨径最大的市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验，挠度、施工方正科学合理安排剩余工程量施工，动挠度等。位移、桥宽32.5米。就可以进行通车试验了。分批驶上桥面预先划定的停靠点，设计时速60公里，方便群众出行。预计将在1月24日通车。