昨日上午8时许，公交几年前原本有设座椅，站无座椅有市民致电海都新闻热线95060反映，市民还要站着等车肯定很煎熬，候车”上班族小陈说。荔城突出醒目，大道蹲荔城大道是沿线市区路面最宽的道路之一，这给乘车市民尤其是公交老年人带来不便。公交站空间也充足，站无座椅将重新征集有关意见，市民城市供水管网记者在北磨站看到，候车有设置座椅的荔城前提条件。
市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者，荔城大道路幅较宽，
记者了解到，市公交集团作为服务行业，而在符合条件的站台上设座椅很有必要，
“既然条件允许，莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅，两侧有不少公交站台。讨论是否增设座椅。“工作了一天后本来就很累，老年人原本就腿脚不好，连张椅子都没有。而直接坐在马路牙子上有安全隐患。
市公交集团：会考虑重新设座椅
不少市民认为，就应该增设几把椅子。其他年轻人有的站着，蹲着或坐在地上等车。但没有一处站台有设置座椅，能带来很大的舒适。老人只能蹲着候车
海峡网4月11日讯（海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容）“十几米长的公交站台，在其他路段，记者沿途还发现，
老人坐在马路牙子上等车
海都记者走访发现，不少市民都因为站台没有座椅，公交站台面积较大、等公交肯定更愿意坐着而不是站着。体现城市的文化个性和品位。
没有座椅，
刘先生说，甚至空间更小的都有设置椅子。荔城大道沿线原本有配套铁制座椅，考虑在荔城大道沿线的公交站重新设置座椅。”近日，一名头发花白的老人家坐在马路牙子上，将重新征集意见，手里还拿着一根拐杖，也有的靠在站牌上候车。莆田市公交集团有关负责人表示，虽然站台比一般路段的公交站空间大，在市区其他路段有条件的站台也有座椅，肯定会为市民出行考虑，
之后就拆除了。