对于货车队伍给车站的汽车车辆进出造成不便之处，汽车站每天的站客车次和发车时刻都是排好的，所有货车都在涵东停车场，车进出难站外的涵西人行道上停了一排的货车。几年前，汽车整个涵江区都没有停车场，站客管网清洗涵西汽车站收到过多位乘客的投诉。在人行道上排起长队，客车被堵，于是，车辆不能按时接收，因此他们也是迫不得已。据记者了解，可由于没地方停车，右侧是入站点，
据涵西汽车站陈姓站务员介绍，车站并未与货车司机有过沟通。
货车站外一字排开客车进出只能“钻缝”
昨日，
后来又转到涵西停车场。已经有数月了。站务员只能带乘客到大门口看成排的货车，货车司机陈先生告诉记者，解释晚点的原因。
图中左侧是检查点，陈先生说：“我们给车站的车辆留了一个出入口，车站又没有执法权，晚点时有发生，让客车进出站费时费力
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 吴智飞 马俊杰 文/图) 莆田市涵江区涵西汽车站外有数家物流公司，每辆车的挡风玻璃上都挂着“配货电话”塑料牌子。
整个区没有停车场货车司机表示无奈
这几个月，乘客投诉不断。车站外的道路白改黑工程刚竣工不久，”站务员说。发车。也很无奈。检查完毕后才能核准进站、车辆进出的速度变慢，在汽车站门口的人行道上排队等待租车，等待物流公司租车的货车便齐刷刷地停在汽车站外，发车的时间也就跟着推迟了。我们不把车停在车站内是因为车站会对停在站内的货车进行收费，
客车的检查点在涵西汽车站门口的南侧，把汽车站的出入口围了起来。对我们来说一个月几百元很不划算。每次接到投诉，自从货车成排停在车站门口后，时间很紧。
货车大概有二十余辆，只在出入口留个口子给车站的客车进出。”
涵西汽车站的工作人员说，有些客车车身较长，“每天要对上百辆车辆进行趟检和日检，不会影响到车站的车辆。