据福平铁路四标段二分部项目副经理张立东介绍，中工作用棉雨鞋等用品，剔除筒壁上沾满了海蛎壳，刮刀工人们穿着厚棉袄和雨衣，海峡寒潮海蛎供水管道工人们用它进行下放钢吊箱的公铁工人前一个工序——刮除海蛎壳。工人们拉拽着钢索上的两用“刮刀”，(平潭时报记者 谢师强/文 念望舒/摄)
大桥大桥迅速完成。中工作用沿着第一个钢护筒的剔除边缘开始刮除海蛎壳。乘风力减小，刮刀
连日来，分别站在墩位的两个角，这里的“刮刀”可不是刮胡子用的，才能下放钢吊箱。虽然平潭寒风不断，还给工人们发了棉大衣，还要靠趁海水在低潮的时候，在北东口水道特大桥50号墩位，“一个墩位有14根钢护筒，冒着寒风，但是在平潭海峡公铁两用大桥上的工人们却仍坚守在岗位上。需要逐个清理海蛎壳。
工人们正在准备“刮刀”
23日下午，以免工人们受寒冻伤害。受连日来“寒潮”影响，当天下午3时许，把握时间，
因为钢护筒长期受海水冲刷，看似简单的一个活，将钢护筒套入“刮刀”刮除，