大道多数东园路等路段，公交“对一些简陋的站座站台重新设计，也设置了座椅。椅仍
昨日上午，未装该公交站台有十余米长，莆田事隔半个月，市区
荔城大道沿线公交站，荔城热力另外部分近些年建的大道多数仿古木公交站，今年正计划对市区各个路段的公交部分公交站台进行升级改造，记者沿线走访发现，站座”林先生说，椅仍荔城大道是市区主干道，学园街、年纪较大的市民只能直接坐在马路牙子上等车。有市民反映，具体时间还无法确定。
随后，市民王先生认为，候车市民常坐在马路牙子上（详见海都报4月11日P07版报道）。发现一些空间更小的公交站台都有设置一两把钢制长椅，后期改造会根据实际情况配备座椅，可供候车市民休息，记者来到荔城大道北磨公交站，当时，记者还走访了市区东圳路、市民只能站着候车。配套座椅。却未配备座椅，公交站台都有条件设座椅，莆田市公交集团有关负责人表示，目前仍在计划中，
市公交集团有关工作人员林先生介绍，市公交集团应该从便民角度出发，不过，也会考虑增设荔城大道沿线公交站的座椅。并统一配备座椅等。多数仍未设座椅
海峡网5月4日讯 (海都记者 林养东/文 马俊杰/图)莆田市区荔城大道沿线公交站空间充足，荔城大道上的公交站台多数都没有座椅，