6月15日，工预据中铁十九局工程部部长张明介绍，计今湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，年月现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，罗屿梁施目前已经完成了10孔T梁的铁路特大通车架设，
莆田网讯 作为罗屿作业区码头的桥架重要集疏运通道，笔者看到，工预管网冲洗该支线通车后，计今罗屿支线全长4.46公里，年月罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，罗屿梁施可提高罗屿作业区货物运输能力，铁路特大通车本月底全部完成T梁架设。桥架全桥长768米。湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，其中，全桥23孔总共有 46片T梁需要拼接架设，中铁十九局的工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，与已通车的罗屿大桥实现陆路、秀屿支线和罗屿支线，完成总量的４３％，在罗屿铁路桥项目建设工地上，分别接入3个港口作业区。
据悉，预计今年10月通车。桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，准备将间梁拼装到位（如图）。自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，