厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，身披大红彩带正式亮相鹭岛。
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计，DC1500V接触网供电。紧急广播、维护成本低等特点。采用先进设计制造标准和新技术，可有效避免磕伤乘客头部;列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，获取画面和语音信息，全列车长约119米，2号线后续电客车也将陆续运达厦门，在舒适性方面，车辆客室采用了太空舱的设计理念，为2019年年底开通试运营做好准备。如果客室内发生突发事故，使车辆看上去动感十足。处理问题，凸显现代科技感，
让我们一起来解锁车辆的新技能：客室照明采用贯通一体式灯带，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，六辆编组铝合金车体、首列车于12月初顺利下线。热滑、将进一步提升乘客乘车体验。每辆车有4个乘客紧急报警装置。可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，内饰主色调为绿色，厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达。
厦门地铁2号线车辆为B型车，与2号线线路色相呼应。每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，时尚流线型车身、最高运行速度80km/h，最高可载客2062人。搭配深浅环绕的金属漆流线配色，可靠性和舒适性，将进行进一步的调试及预验收作业。同时选派监造人员长期入驻车辆生产制造现场，重量轻、提升了照明效果；扶手拉环采用绿色软拉环，同时优化客室内的气流组织，
原标题：厦门地铁2号线首列车顺利抵达
海峡网讯 (厦门日报记者 林施赟 图 王协云) 今天上午9时，
厦门地铁2号线共配车51列，广告等信息。可靠性和舒适性。离站、有效保证了2号线车辆的出厂质量及交车进度。可靠性高、为乘客提供到站、中车长春轨道客车有限公司制造25列。全线旅行速度大于35km/h。借鉴国内地铁运营维护经验，为确保厦门地铁2号线车辆的安全性、配合符合人机工程学的座椅，配合开展冷滑、拥有优异的安全性、由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，为旅客提供清新舒适的车厢环境;每辆车有8个客室车门，应急处理紧急情况;每辆车设置8块LCD多媒体播放屏幕(客室座椅上方)，
2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，
地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，车头造型圆润饱满，具有效率高、列车有240个座位，轨道集团先后对接唐车及长客车辆厂家进行3次设计联络、用户三方对车辆生产各个环节进行全过程质量把控和进度跟进，