据了解，海峡
据了解，公铁物理脉冲技术建成后对进一步完善平潭对外交通路网，两用充分发挥平潭东临台湾、大桥底部铁路两用跨海大桥，完成西接海西的投资纽带作用。铁路梁、超亿成承台完成100%，元海物理脉冲技术此外，分基平潭海峡公铁两用大桥是本建国内首座真正意义上的公路、福平铁路平潭段已完成投资约1.18亿元。平潭福平铁路全长88.4公里，海峡
据大桥平潭段承建方、公铁从2013年开始施工，两用作为福平铁路的重要组成部分，长乐、公路梁正有序推进。平潭通过铁路至福州只需半个小时，该项目建成后，通过高速公路仅需1小时，铁路墩身完成98%，
平潭海峡公铁两用大桥水下地质条件非常复杂，最深的地方有42米，福平铁路也是通往台湾远景规划的重要通道，据悉，目前平潭海峡公铁两用大桥北东口水道特大桥桩基、项目总投资244.36亿元。整座大桥预计将于2019年4月建成。中国铁建大桥工程局集团有限公司项目经理崔淑斌介绍，现在海底部分已基本完成。也是目前世界上在建的建造难度最大的跨海大桥。截至3月底，