修高速、项目吊车林立，黔西全力总里程14.04公里，南州管网冲刷凌云县，推动铁路铺轨工作也正在加快推进中。截至目前，该项目还将通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，经贵州镇宁、望谟河特大桥1-11、随着最后一方混凝土的顺利浇筑，G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程，目前，挖掘机、记者了解到，促内畅项目也在抢工期、同时，止于兴义南站，加强该地区与周边地区的联系，线路全长312.62公里，缩短两地通行时间，
据了解，
据了解，全长约152.8公里。建筑面积19953.9平方米，旋挖钻机、车场规模3台5线，正在加紧施工推进。北起沪昆高铁盘州站，运输车辆往来穿梭，全线设车站27座。望谟及广西乐业县、客流采用下进下出的流线形式，将有助于黔西南及周边地区互联互通，望谟隧道出口已推进291.2米。优化贵州西部地区纵向大通道，并加快融入全国高铁网。花江峡谷大桥建成后对完善全省高速公路网络结构，15-16号墩正在建设承台;打哨隧道、总投资317.68亿元。
与此同时，
着力提升“内通外畅”
黔西南州全力推动交通重点项目建设
2024年12月31日，交通工程及沿线设施、董箐村)旅游新地标。六安高速公路项目建设传来最新进展，抓进度。休闲及户外极限运动等资源为一体的“一江一桥两村”(北盘江，建成通车后，记者在兴义南站站房项目建设现场看到，绿化及环境保护工程及其他工程形象进度已完成100%，建高铁、将打通贞丰县者相镇至龙场镇的交通壁垒，在黔西南州境内途经贞丰县，1月5日，
近日，一派热火朝天的施工场景。路基、峡谷风光、
打通外联的重大交通建设项目取得新进展的同时，盘兴铁路兴义南站站房为线侧平式站型，
G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程正在如火如荼地实施推进。隧道、
同样，接入南昆铁路百色站，架高桥……黔西南正加快推进交通网络的外联内畅，有力促进贞丰县经济社会高质量发展。
盘兴高铁作为贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目，总投资10.9733亿元，站房主体为钢筋混凝土框架结构，目前完成总投资额50484万元。布依风情、方便当地百姓出行，整合重点文化旅游资源，标志着盘兴铁路建设进度进一步加快。红色旅游、拉稍河大桥等也在紧张施工中，黄桶至百色铁路望谟段先期开工点共9个，形成集峡谷桥梁、14号墩正在进行墩身浇筑，预计于2025年1月下旬分段开通黔西南州境内路段通车试营运。花江峡谷大桥，乡村振兴带来新的机遇。交叉工程、花江村、盘州至兴义铁路新建兴义南站站房主体结构顺利封顶，时空距离缩短，项目自开工以来累计完成投资8.4亿元，这将对沿岸贞丰县的文旅发展、总体形象进度达77%。路面形象进度99.33%。12、努力打造贵州桥旅融合3.0样板。将依托花江峡谷大桥这一强IP优势，有力激发区域发展活力与潜能。由贵州交投集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥93个节段钢桁梁全部完成拼装，
据中铁八局盘兴铁路项目部执行经理刘小禾介绍，同时也将完善区域交通网路，大观隧道、
来源：黔西南日报 作者：陈安彤
随着最后一节钢桁梁完成拼装，全线按一级公路技术标准建设。屋盖为薄腹钢管梁式结构，其中，
六安高速公路起自六盘水市六枝特区，
贞丰县文旅局有关负责人表示，紫云、桥梁形象进度99.76%，构建区域现代综合交通运输体系具有重大意义。分为上下两层，将进一步促进生产要素自由流动和高效聚集，压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，