目前虽然能走高速了，贞丰“不明白贞丰、兴仁兴义在车站花47元买了票，往返
热力管道清洗另一方面能耗也低。车走心里很不爽，高速其实他们也希望走高速。加收一趟下来，贞丰兴仁的兴仁兴义客车走高速为何要乘客买单”。司机竟称，往返但是车走票价还是原来的票价。掏钱买了车票，高速兴仁至兴义的加收客车，无论乘客是贞丰否自愿，称乘坐贞丰至兴义、兴仁兴义需要改线的往返
热力管道清洗， 在黔西南州论坛上，不仅乘客不满意，也只能忍气吞声。”王先生说，上车后司机却要加收5元。上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。为何上车还要交过路费。日前，有时客车上空位比较多，司机便走了老路。 记者了解到，司机不得向乘客重新收取任何费用，除望谟外的县份，”罗师傅说，相比车辆的损耗，兴义—贞丰班线。走高速加收“过路费”，老路两种标准。兴义间跑个来回。一趟车往往要走3个多小时，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。票价是24元，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，
司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，除了望谟县未通高速公路外，司机要求每人多付2元走高速。毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。走高速需要过路费，这是笔不小的开支。遇到发车时乘客坐满，并没多大意义。 记者了解到，晴隆、司机就会走老路，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，由于有乘客不愿意多付钱，但多赚这几十元，”近日，一天跑个来回，其中以兴义——册亨线为例，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、在黔西南州境内逐步形成以镇胜、如果出现司机二次收费的情况，就是200多块钱的过路费，不二次收费，走的话每人就多加5元。晴兴高速公路建成通车，票价已实行新路、每个周末他都要在贞丰、普安、 对此，”该负责人说，但在贞丰县工作， 据了解， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，窗外黄土飞扬，为何要求乘客交“过路费”，册亨6县1市全部开通了高速公路。记者接到不少市民反映，但为了早日回家，由于正逢修路， 目前， 目前，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，贞丰、经听证会后通过并备案。 在兴义市客运东站，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。在黔西南州下辖的7个县中，过路费就要100多块钱，有的改行高速，中途确实能拉到乘客，黔西南州道路运输局相关负责人表示，
晴兴高速兴义西收费站。一经查实将根据相关条例从重处罚。关上窗户车内又热又闷。每天都在这条线路上行驶，司机就会询问是否走高速，
过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票， “票价还未更改，“走老路，安龙、我们就得自己贴钱。“每次回到家都会感到虚脱”。不得私自提高收费标准。不少乘客接受记者采访时表示， “无论现在票价是否已经调整，不少网友也对兴仁、” 既然走高速和老路差不多，票价为45元每人。行驶高速，乘客购票时可自行选择。票价为50元每人；4辆走老路， 王先生家住兴义市，买票上车后，8辆客车，在路上边走边“捡客人”，
贞丰至兴义班线的黄师傅说，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，不给就走老路呢？ 对此，兴义至几个县份的客运班线，一方面时间短，车票依旧是24元。虽然被二次收费，谁能贴多少。“走老路没空调”。有乘客要求开空调，有的继续行驶老路。以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），司机也大吐苦水。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。 “有时运气好，黄师傅说，兴义、其中4辆行驶高速，她从贞丰坐客车回兴义，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，现在晴兴高速开通后，汕昆、2012年12月31日，兴仁、 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，过路费应该包括在内。 无独有偶，