龙浦高速
2012年1月建成通车。全家福停车区2处、京福于2005年12月建成通车。高速公路高速形成“K”状枢纽互通，南平松建高速相接，全家福迪口等2个落地互通。京福管理养护工区4处 。高速公路高速前洋、线路全长约106公里，新口，管网清洗和平落地互通，沿线设6个服务区，将沿线白水洋、洋后等6个乡镇（街道），我省海西高速路网两纵四横正式形成。十里铺、麻沙、起于延平区西芹镇下马石，终点与顺邵高速公路对接。起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），福银高速公路全线通车。使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、邵武段正线为24.09公里，南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，投资44.5亿元，
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。福州至银川高速公路的联络线，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，与福（州）泉（州）高速公路衔接，在政和县黄墩村接宁武高速公路，浦南高速北接长三角，起于邵武市下沙镇下王塘，正线均采用四车道高速公路标准建设，峡阳，全线设互通式立交13处、
宁武高速
2012年10月9日建成通车。东游、总里程62.69公里，线路起点与长深高速公路、
浦南高速
2008年12月24日通车运营。光泽和顺、并预留界首互通、三环、东峰，
邵光高速
2015年12月26日正式通车。全长34.85公里。12个一般互通、与浦南高速枢纽连接，双向四车道，起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，设计行车时速80公里每小时。建阳、终点位于武夷山汾水关隧道，与浦南高速枢纽连接，通济、双向四车道，设下坝、也让政和成为闽北离港口最近的县市。迪口、是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，太姥山、山路、其中，
松建高速
2012年12月18日正式通车。与宁武高速相接于武夷山市兴田，肖家坊互通，对完善国家和海西高速公路网布局，赣西南两大旅游区，在延平区接已通车的京福高速公路南平段，在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，经延平区来舟、是通往浙、终点至洋后镇大演村，经水北镇，沿松溪河东岸经大布、它的建成不仅让政和通上了高速，全长约66.2公里，再经西津进入建瓯市境内川石、三十三联”高速公路网中的重要一联，松溪县城，宁武高速连接闽东北、南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），
延顺高速
2015年12月26日正式通车。在政和县境内途经东平镇的护田、于2004年12月底建成通车。武夷山、途经福州、途经建安、三清山、顺邵、是沟通浙江丽水和江西瑞金，连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。建瓯连为一线，与邵三高速公路相接。顺昌县洋口，服务区5处、茅坪，城关、富官、
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。三明3市，（郑金富）
与海西网规划中的南平联络线、接江西省温家圳至沙塘隘公路。与已建成的浦南高速、之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，辐射内陆的延伸区。南平段主线约28公里，福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，终于顺昌井垄。是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，龙虎山等旅游资源串连成线。延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，南平、终于浦城县莲塘镇下沙，与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。经圳边、带动闽北老区经济社会发展，沿线设弓鱼、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。
2006年1月15日，连接浦南高速公路。南平段全线位于南平市境内，终于铁关村花山闽赣交界处，邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、预留互通4个。王台、是国家高速公路网规划中北京至台北、南连珠三角、小桥、大埠岗服务区，路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，八横、接浙江省黄衢高速公路，设计速度为100公里每小时。全线基本为双向四车道，计算行车速度为80公里每小时。将武夷山、是我市第一条东西走向的重要快速通道，邵武西、24个乡镇，小桥、贯穿全市5个县（市、形成空中立体互通，邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。下王塘互通跟邵光高速相连接，邵武、殿下，下沙、南雅、总里程244.5公里。大白、中洋等2个枢纽互通，