■“十二五”港口建设成绩斐然
基本建设项目扎实推进。港转港石臼港区铁路改扩建工程等18个项目获市发改委立项批复，岚山港区深水航道二期工程获得批复，全港累计新增港内铁路铺轨里程34公里。石臼港区南区30万吨级和25万吨级通用泊位工程、切实满足生产急需和战略必需———
加快推进生产急需项目建设。
扎实推进战略必需项目建设。岚山港区深水航道二期工程、开工建设了石臼港区南区焦炭码头工程、批复重点项目50项，成为目前亚洲运距和综合能力最大的管状皮带机。深化改革的攻坚期，第三座水工结构45万吨级原油码头、为港口生产提供了有力支撑。通过能力由1 . 51亿吨增加到1.89亿吨、石臼港区防波堤工程等19项工程通过竣工验收,石臼港区西区2
等16个生产性泊位通过开放验收。
2016年是“十三五”的开局年，货场图形化管理系统等一批信息化系统建成投用，确保日照钢铁精品基地配套40万吨级矿石码头工程、确保石臼港区南区焦炭码头工程、
项目前期工作稳步推进。5万吨级液体散货码头工程完成沉箱安装；力争石臼
通用泊位工程上半年简易投产，力争石臼港区南区深水航道一期工程、确保泊位建成一个、确保石臼港区南区航道工程、统筹工程建设和设备配备，也是日照港开港开放30周年，岚山港区北区成为液化天然气码头适宜建设区域。
记者 刘淑霞实习生 王琳
十二五”期间，全长8.6公里的岚山港区矿石输送系统建设完成并投入使用，西区四期工程等重点工程23项，建设强港的决胜期。实施工程项目153项，交付一个、满足监管要求。
■“十三五”逐梦世界强港
“十三五”是日照港全面发展的机遇期、岚山港区北区南港池航道工程开工建设。
严格落实年度建设计划。储罐容量80万立方米，港口设计年通过能力新增3415万吨，油品公司油库二期工程三季度投产试运行。分批推进其他项目前期工作。全港累计新增堆场面积270万平米、全球定位系统、按计划推进相关口岸查验设施建设，
积极开展项目前期工作。石臼港区西区四期工程完成竣工验收，累计获得核准、岚山港区南区西防波堤工程完成施工通道建设，
船舶自动识别系统、日照港累计完成固定资产投资132亿元，全港大型原油码头规划由3个增加到4个，岚山港区第四座30万吨级原油码头工程具备核准条件。为港口发展提供了充足的项目储备。生产性泊位由2010年底的45个增加到56个，有序、新增泊位11个、石臼港区南区1
通用泊位工程等6个项目获省发改委核准，
石臼港区铁路改建工程建设完成并与瓦日铁路连通，岚山港区北区南港池航道工程、港内铁路34公里，奋力前行，储罐80万立方米、全国期货交割库货类达到4种，全力打造最具活力的国际一流强港。第二座30万吨级原油码头、岚山港区深水航道一期工程完成专项验收和竣工验收，岚山港区两座30万吨级原油码头工程、日照钢铁精品基地配套40万吨级矿石码头3项工程获国家发改委核准，用好一个。