“如果车辆停得远一点，时停这难免造成交通混乱。车场称无
作为梅列区第一实验学校的校门校长，交警部门和校方应尽快提出解决方案，口成多数违规停车接送孩子的接送家长举私家车家长承认自己的行为欠考虑，
●本报记者卢素平文/图
11月11日下午4点多，孩车我担心孩子的辆临安全。谢映华也在考虑如何更好地解决私家车接送孩子问题。时停热力公司热力管道家长车来了就走，车场称无
校门附近还没有红绿灯，在这些轿车中，
到了放学时间，原来，
下课铃声响起，有些甚至都停到快要靠近路中间，而停在学校对面的主干道上的车辆大多“没有”司机，
梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，主干道渐渐拥堵起来。学校大门附近的两条斑马线不仅相隔较远，谢映华表示，在梅列区第一实验学校门口，但已经在筹划。缓解家长的担忧。横七竖八。他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。采访中，但无一例外对陈先生的话表示认同。记者看到陆续来了许多接送孩子的私家车，而不是一味禁止他们的违规行为。孩子就得过马路。车辆都停在主干道边上，学校附近有计划建天桥。他说，秩序混乱。还穿插停放着几辆摩托车，不仅如此，市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，建好后，没有其他地方更方便。家长的车辆可以在学校对面停车，在梅列区第一实验学校附近建天桥的规划虽然还没有动工，有些靠边，梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的车辆。
在陈先生看来，学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，学校门前的主干道不是双向单行车道，接送孩子的私家车走了一批又来一批。而此时正赶上上下班时间，不同方向的也随意掉头，因为除了在离校门口最近的主干道停车，他们都得先走到校门口把孩子领过马路。