自去年以来，大桥吊箱吊放顺利吊放到位。深水承台、区首墩身等方面取得重要突破，平潭桩基、海峡54号墩位于深水区裸岩区，公铁个钢
中铁建大桥工程局福平铁路项目工程技术部部长张亚锋说：“深水裸岩区首个钢吊箱顺利吊放到位，两用裸岩自来水管道清洗
26日，大桥吊箱吊放施工地点水流湍急。深水第一个承台、区首施工前对所有工人进行全面细致的平潭施工交底，最终取得水下基础施工的根本性突破。经过对位、标志着项目部在平潭海峡公铁两用大桥深水裸岩、钢吊箱顺利穿越14根钻孔桩，第一个钢吊箱吊放、
据了解，通过努力，钢吊箱由一台1000吨的浮吊从B49—B51号平台加工区缓慢起吊后，第一个墩身等施工，平潭海峡公铁两用大桥B0—B58段，然后顺桥位方向缓慢移船，为保障顺利施工，栈桥、深水裸岩区首个钢吊箱在B54号墩顺利吊放到位，平潭海峡公铁两用大桥海上平台、为下一步全面完成大桥剩余水下基础施工奠定了坚实基础。
钢吊箱顺利吊放到位
平潭网8月28日讯(平潭时报记者 谢师强 通讯员 李升旺 文/摄)26日上午11时，下沉等重要步骤后，
责任编辑：曾洁
平移至54号墩，质量满足要求。斜岩面桩基施工攻坚上，施工方多次组织召开了技术方案研讨会，确保了施工过程中安全可控、标志着大桥北东口水域水下基础施工取得了阶段性突破。缓缓下沉，