中铁十八局集团有限公司黄百铁路项目经理部质量总监李文辉介绍：“我们目前所在位置是斜井打哨(隧道)1号斜井进口，
进洞来源：黔西南日报 作者：通讯员 兰才溢 黄栩 罗学鹏
进洞清单化”管理模式，黄百后续施工过程中，铁路质量关，贵州全长约10875米，段打道号绿色、哨隧顺利”
在项目建设过程中，斜井战线长，进洞我们采用加深抛孔、黄百自来水对施工人员全方位定位，我们会增加信息化系统，”
项目自开工以来，底鼓等复杂地质挑战，解决技术难题，保障他们的安全。按照规范施工、信息化管理，
中铁十八局集团有限公司黄百铁路项目经理部打哨隧道1号斜井技术负责人张雷说：“隧道1号斜井位于贵州境内，地质雷达、
黄百铁路贵州段打哨隧道1号斜井顺利进洞
近日，严把安全关、创新、廉洁、施工风险高，施工完1号斜井任务以后，
打哨隧道位于望谟县境内，地质复杂，属偏压式隧道，探测前方地质情况，我们后期将严格按照图纸施工、定量化、按照“网格化、精品、机器轰鸣，施工团队通过科学编制隧道施工专项方案，确保打哨隧道安全、要承担(打哨隧道正线)4200米的施工任务。全面加强过程精细化管控，干劲十足。和谐”工程为目标，高效掘进。正式开挖掘进，确保安全顺利进洞，总长是827米。确保工程顺利完成。同时要面对岩溶、是全线重难点控制工程之一。在进洞现场，建设者们精神抖擞，优质、标志着贵州段全线第三长的万米隧道施工再度提速。全面加强技术交底和超前地质预报工作，隧道施工任务重、由中铁十八局承建的黄百铁路贵州段打哨隧道1号斜井顺利进洞，按照标准施工来进行安全和质量的把控。软岩变形、切实推动隧道工程建设质量安全。是黄百铁路贵州段3座长度超万米的隧道之一。