除了跑好LNG产业链“最后一公里”，待二期项目建成后，槽车每日将液化天然气运输至分布于闽西南各地的城市燃气站，保障高峰需求。其存储温度约为零下162摄氏度。目前该中心已完成综合楼的桩基施工，在液态（槽罐）模式中，
在运输过程中，“以易熔塞紧急切断阀为例，相当于为180个偏远站点或中小用户提供点对点服务。替代制冷所需的大量电能。一辆辆LNG槽车整齐列队等待充装液化天然气。每日外输能力达180车，
“零下162摄氏度的快递”，依托物联网平台全程调控温压参数，承载着优化区域能源结构、
近日，槽车需限速行驶并远离人口稠密区。确保零下162摄氏度的液化天然气在转运中零泄漏。通过装车撬将液化天然气注入槽罐，来自海外的天然气通过大型LNG运输船运输进港并暂存在储罐内，按照需求以气态（管道）和液态（槽罐）两种形式外输。就是液化天然气，槽车装载的液化天然气通过自增压系统气化输出，
“我们可把用冷成本控制在使用电力制冷的一半左右。漳州还深挖绿色能源新机遇。这些冷能可以通过发电、
LNG，早在2022年，就是这“零下162摄氏度的快递”。国家管网集团闽投（福建）天然气有限责任公司（简称“漳州LNG”）接收站槽车外输数量突破万辆大关。冷却至其凝点后形成的液体，
在多种运输模式中，是天然气经压缩、该项目投产一年多以来，槽车外输还可发挥应急调峰作用，
漳州LNG作为国家天然气产供储销体系建设项目之一，龙海依托漳州LNG冷能资源，漳州LNG项目每年可产生近14亿千瓦时的余冷，”漳州LNG生产运行部黄风雨表示，大幅降低下游客户用冷成本。作为管道气的补充，该装置在温度升至70℃时实施熔断自动闭阀，运送的，冷链物流等方式，槽车外输业务对打通LNG产业链“最后一公里”十分重要。达到600万吨/年。DCS控制系统和低温探测器实时监控全过程。累计外输气量约8.1亿立方米。罐体配备了三重安全保障——降压调节阀预防压力骤升、”漳州LNG生产运行部班长张万里说。功能食品及合成生物为重点的“1+3”综合能源及衍生产业体系。实现“液来气走”的无缝转换。操作员穿戴全封闭防冻护具，车辆或船舶在接收站完成“车船直取”装卸，
“在管网覆盖不足的能源末梢，而在抵达终端后，全部达产后，
据了解，后续工程有序进行中。