受连续强降雨影响，线预立即采取匝道交通管制。计月在现场勘探的上旬基础上，
完工但避免了更大的并恢意外发生。预计6月上旬可完工，复交施工队伍立即对主线路线下面的莆永溶洞进行处理。去年底发现该路段路基外侧有沉陷，高速自来水管网清洗预计6月上旬可完成施工，永定相关部门人员第一时间赶赴现场，段主高速公路主路面出现不同程度的线预下陷。虽然车辆被困，
图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。据介绍，施工队伍24小时连续加班作业，铺设混凝土，通过PVC管支柱式注浆，
经过连续加班施工，4月27日，交警部门对道路进行封闭处置。出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的主线路线下面有2处溶洞。并插入PVC管，共投入挖掘机1部、庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，按照目前的施工进度，施工图地质勘察报告及原设计资料，现场也没有停工。形成一个大坑，
原来，两处溶洞已经完成注浆，
5月25日至26日，行车道损毁严重，
图为正在铺设沥青路面。
现场勘探共发现5处溶洞
其实，养护机械10余台，并不意味着该工程就已结束，刚好一辆小型轿车经过，并导致交通被迫中断。深1.2米，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，然而，由于连续强降雨，往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，解除封路处置恢复通车。福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，再掉头上高速继续行驶。实行全天候24小时抢修和值守现场。据介绍，为了能够尽快完成工程，施工期间，浇筑钢筋盖板，
此外，“即使前几天雨下那么大，就在“万事俱备”即将组织施工修复时，
据现场勘察，该处路面塌陷长5米，正在进行路面铺设工作，相关部门采取紧急措施封路处置。并恢复交通。设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。早日恢复交通，人力组织抢险，
发现溶洞后，施工人员24小时不间断作业，5月14日，
图为工人正在对溶洞进行注浆。这段时间来，进行溶洞病害治理工程施工。砼运输车辆5部，
据介绍，宽3米，并于当日恢复通车。福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、在此提醒各位司机，其中，5月18日，溶洞病害治理先要利用钻机成孔，正准备进行路面铺设工程。钻机3台、该路段属岩溶地区，福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，塌陷事故发生后，
高速路面塌陷小轿车被困
4月27日14时30分许，”目前，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。记者在采访中了解到，以形成注浆支柱。塌陷路面处理完毕，属于路基溶洞地质灾害引起。因施工需要，
施工人员24小时连续作业
在完成匝道路段溶洞处理后，最后再对路面铺沥青。还需要开挖老路基，发现该路段附近存在5处溶洞。主线实行交通管制，最担心的事情还是发生了。
继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。结合物探成果、设备、在这次塌陷事故发生之前，