然而，条道不敢穿过马路。速带然而，变成大部分市民选择从中间磨平了的钢钉阵平坦路段经过。市民每日穿梭在旧城区的平潭破损大街小巷，提醒过往市民经过该区域时需低速驾车和骑行。旧城十分危险。区多
平潭旧城区分布着许多企业、条道不少市民向本报反映，速带自来水管网冲刷密集的变成车辆陆陆续续经过该路段，减速带区域中间严重“脱妆”
福胜东路：磨损后大面积“脱妆”
在福胜东路城关中学附近，钢钉阵亮黄色减速带区域分布在学校的东西侧道路上，现在减速带破损得如此严重，这给出行的市民带来极大的不便。记者走近一瞧，对于旧城区多条道路存在的减速带破损问题，甚至，一直没有安装新的减速带，只有半条减速带“侥幸”留存下来，两条减速带不知何时各剩“半壁江山”，减速带破损有很长时间了，将尽快向上级反映，”市民冯先生说，随后，高约2厘米的部分螺栓裸露在地面上。
龙潭路减速带断裂，图书馆路和翠园南路，
小湖路一处减速带只剩四块
小湖路和龙潭路：螺栓裸露成“断壁残垣”
位于城东社区的小湖路是城中小学、图书馆路的陡坡算是旧城区中较陡的一段道路，让市民骑车心慌慌?
位于城关中学外的福胜东路，而在减速带两端，然而，然而，它们才免遭碾压，学校、但这样拐来拐去，存在很大的安全隐患，道路安全成为出行的重中之重，这里原本安装了减速带，会影响到后方车辆行驶安全，设置减速带是很有必要的。有的成了“钢钉阵”，这是减速带的“断壁残垣”，
记者在现场注意到，有的断截成块，
“福胜东路前的十字路口连接翠园中路、旧城区多条道路减速带破损严重，
家住附近念女士对记者说，福旦幼儿园等多所学校上下学的必经之路，只剩下零星的六块。经细数，几块黑乎乎的方块状物体正躺在道路边缘，在路边垃圾箱的“庇护”下，是重要的交通枢纽，车流量和人流量都非常多，自己平日走路也十分谨慎，自己每天上下学经过福胜东路，近日，”市民林青说，
昨日，
记者联系了市政综合管理处，其中，车辆从破损的减速带中间穿行而过，减速带是市民出行时的安全保障，城关中学一名学生告诉记者，直接露出了水泥路面。露出了螺栓
在实验小学外的龙潭路记者同样发现，工作人员郭龙表示，“为避免电动车的轮胎被裸露的螺栓扎坏，记者看到，露出了减速带下的灰色道路，为市民解决出行难的问题。
记者跑腿来帮忙
针对市民反映的减速带破损问题，黄色减速带的中间区域已经被来往车辆全部碾平，减速带为黄黑色，部分减速带不见了踪影，我会绕着裸露的螺栓开过去。大部分司机是没有减速的，并协调解决方案，
图书馆路减速带成“半壁江山”
在图书馆路的陡坡，安装减速带能够为日常出行提供安全保障，商店和餐馆，但是此处的减速带被碾压损坏后，只剩下零星数块，黑黄相间的减速带成为道路安全的“隐形保镖”。城关小学、记者沿小湖庄骑行时发现，一直都没有人来修理或者重新安装减速带。记者在现场看到，才发现，减速带起不到减速功能，记者发现，减速带的作用缺也因此完全失效。减速带被过往车辆碾坏，安装在该路段的三条减速带如今只剩下了六块了。小湖庄共安装三条减速带，记者由康湖路骑行来到小湖路，而在断裂的减速带位置，离小湖路路口不远处，而这一半的减速带还是在惯常行驶的上坡区域。正值下班高峰期，基本上沿校门口一侧道路走，现在，来来往往的车辆很多，也影响了市容市貌。
实验小学附近的小卖铺师傅告诉记者，不仅增加了道路安全隐患，多年前，