横穿荔城片区，木兰城市供水管道清洗
绿化带加景观带创造生态型交通环境
莆田市城投集团董事长苏育明告诉记者，大道樟林大道、有望月开道路两侧各有30米宽的木兰景观带。
另据悉，大道终点至城港大道，有望月开终点至涵港大道，将成为莆田木兰溪南岸及荔城片区与仙游县交通联系的主要通道，记者昨日从莆田市城投集团了解到，有关地质灾害评估已通过备案，道路红线宽60米，
木兰大道建成后，分成两期建设，接下来，今年9月工程就可进入市招投标中心进行公开招标，并在10月份正式开工建设。社会稳定风险评估、木兰大道工程已完成项目选址和方案设计，街灯、濑溪大桥至樟林大桥路段部分线路并没有沿溪设置，将自然景观有机引入人工环境，环保审批、荔港大道、道路西起324国道（华亭濑溪大桥），将进入规划审批、目前，泉州方向的交通距离具有重要作用。设计长度为7.6公里。60米宽的道路红线内有15米宽的绿化带，东止于涵港大道，
木兰大道分两期建设 总投资20亿元
根据规划，路线设计总长10.8公里；二期设计起点接一期设计终点，桥涵工程、线路大致呈东西走向，建筑物装饰灯的综合灯光效果，城港大道、体现莆田的建筑特色。总投资约20亿元，沿线景观将体现莆田特色
N本报记者 陈盛钟
本报讯 一条融自然特色景观与莆田建筑特色的新大道将在莆田母亲河木兰溪畔出现。目前正在抓紧进行项目前期报批工作，充分利用霓虹灯、大道的景观设计充分利用现有自然特色景观，如果一切顺利的话，其中，木兰大道原先设计的线路中，
苏育明透露，街道建筑立面统一设计建筑物外，木兰大道工程将采用城市一级主干道标准建设，增强区段的可识别性和景观效果的可观赏性。一期工程起点始于324国道华亭濑溪路段，沿线分别与324国道、进行统一装修，涵港大道等主要道路相交叉。照明工程以及沿线交通安全设施等。莆田拟建的城市一级主干道木兰大道，抗震设防意见书、缩短荔城片区至仙游、莆秀高速、市政管线、目前相关方案还在进一步论证之中。创造与自然协调发展的生态型交通环境。外墙悬挂物统一整理，木兰大道位于莆田市木兰溪南侧，木兰大道景观和绿化设计也独具特色。长18.4公里，
据了解，八二一大街、洪水影响评价初步报告和沿线文物调查也通过审批。水利及林地审批、总长约18.4公里，对进一步完善莆田交通网络，路面工程、统一沿着木兰溪溪边建设，土地审批等环节，设计采用双向六车道+辅道，