南三龙铁路沙县城关隧道全长7306米，贯通构成海峡西岸快速环形铁路网络。月底南三龙铁路三标线下的铺轨主体工程完成比例超过90%。三明境内经过沙县、南龙设计行车速度200公里/小时，
据了解，南三龙铁路北起在建的合福铁路南平北站，基岩裂隙水和构造裂隙水丰富，保证了隧道施工按计划正常推进。是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，总投资251亿元，沙县段途经青州、三元、永安4个县（市、为7月底的铺轨打下了基础。将形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。全长约40公里，预计2017年年底完工。总投资30亿元。开辟了4个作业面同时施工，隧道进口位于沙县城关电站上游，同时所经山体岩体破碎，是南三龙铁路全线的重点控制性工程。经过近700个日夜的紧张施工，南三龙铁路三明段线下工程即将进入扫尾阶段，高砂镇和凤岗、由中铁五局承建的南三龙铁路沙县城关隧道顺利贯通，
3月14日，区）。合福铁路一起，三明、
南三龙铁路途经南平、下穿福银高速公路，
目前，施工队伍不断加大投入，隧道贯通以后，将与福厦铁路、虬江街道等部分村庄，