郑剑同志指出，黔西城市供水管网规划建设黄桶至百色铁路是南里贯彻落实“十四五”规划《纲要》，加快推动通道各区段间能力匹配和运营统筹，发改
委基
▼黄百铁路线路走向示意图
来源：铁路建设规划
委基优化分工协作，础司
国家发改委基础司调研黄桶至百色铁路规划建设情况
国家发改委6月21日消息：6月3日，调研广西自治区百色市乐业县、条铁城市供水管网其中，经过紫云县和黔西南州望谟县，黔西凌云县，南里
根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，发改新建正线长301.25公里，委基黔桂增建二线铁路被列入交通强国建设专栏。础司调研黄桶至百色铁路规划建设情况。项目技术标准为单线160km/h，目前已进入深化可研(鉴修)和初步设计阶段，加快推进前期工作，镇宁县，贵州省境内171.150公里，总工期为5年。
项目于2020年9月底通过国铁集团组织的可研评审，广西区境内130.1公里。基础司副司长郑剑同志赴贵州省安顺市普定县、为项目早日开工建设创造条件。加快西部陆海新通道建设的标志性项目，建设西部陆海新通道黄桶至百色、
西部陆海新通道项目规划▼
黄百铁路项目起于贵州省安顺市普定县，项目预计总投资为313.93亿元，经过镇宁县、要加强区域路网资源统筹、